碳纤维在飞机领域中充分发挥着优势

       大家都知道碳纤维材料早已经开始运用在航空领域中，在飞机制造中使用碳纤维有助于降低成本的另一个领域是飞机制造所需的零件数量。例如，空中客车A380通常由大约600万个零件组成。但是，由于碳纤维复合材料零件是模制的，因此可以设计每个模具，以便将几个不同的零件组合到一个模具中，从而显着减少构建平面所需的零件数量。由于构建飞机所需的零部件更少，因此也需要更少的制造时间。此外，由于碳纤维部件的重量更轻，因此操作和组装所需的人员更少。所有这些因素加起来大大节省了飞机制造的成本。

       关于在未来，碳纤维在飞机上的设计主要在控制空气动力学效率和节省燃油方面，使用碳纤维复合材料代替传统金属来制造飞机可为飞机设计人员提供更大的灵活性。这种灵活性也使人们有机会改变传统的飞机设计。未来的商用飞机可能包括机身和机翼融合在一起的设计，类似于今天的某些军用飞机。这种类型的设计极大地提高了飞机的升/降比，使飞机在空气动力学方面更有效，同时仍减轻了重量。一架最新的空中客车概念飞机推出了一种带有更胖，弯曲的机身的飞机，旨在改善气流并提供更多的机舱空间。更长，更薄的机翼将减少阻力并提高燃油效率。U形尾巴可起到屏蔽作用，以减少发动机噪音。碳纤维甚至可以构思所有这些概念。